Le modèle

ROKR · Réf. LKA01 · Trains & engins

Steam Engine LKA01

Locomobile à vapeur de 469 pièces qui roule vraiment : moteur à piles, deux vitesses, marche arrière, foyer éclairé et remorque de tonneaux.

Confirméniveau
7 hde montage
469pièces
36 × 12 × 14,6 cmune fois monté

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Montage sans colle : les pièces s’emboîtent.

Le modèle

Ce que fait ce modèle

Le Steam Engine LKA01, c’est l’ancêtre du tracteur : une locomobile à vapeur reproduite au 1:28, grandes roues rouges, cheminée haute, pare-soleil rabattable et volant qui tourne, attelée à une remorque à quatre roues chargée de tonneaux. L’ensemble occupe 36 × 12 × 14,6 cm sur l’étagère. Les roues en silicone portent des volants d’inertie, la cheminée et le foyer s’allument pour imiter la combustion, et la notice ajoute un banc et un réverbère pour planter le décor.

Surtout, elle roule. Un petit moteur caché, alimenté par deux piles AAA à prévoir, entraîne les roues par engrenages. Un levier passe de P (stationnement) à 1 (marche lente) ou 2 (marche rapide), un second inverse le sens de marche ; la notice demande de dételer la remorque avant de reculer. La remorque pivote sur des ressorts amortisseurs, le fabricant promet une machine qui tient sa ligne droite et franchit de petits obstacles, et une petite chandelle fournie soulève l’arrière pour faire tourner les roues à vide quand elle est exposée.

Le montage se mérite : 469 pièces sans colle, assemblées par tenons et mortaises, 7 heures annoncées par le fabricant et sa difficulté maximale, 5 étoiles sur 5. La fiche Amazon parle de 7 à 8 heures, 9 pour un débutant. Âge minimum 14 ans. La notice en anglais est aussi téléchargeable en PDF, et il faut un tournevis pour ouvrir le boîtier de piles.

En bref

Quatre bonnes raisons

Seul véhicule du catalogue qui roule grâce à un moteur électrique, en marche avant comme en marche arrière.
Boîte à trois positions et inverseur de marche qu’on manipule soi-même.
Remorque à suspension chargée de tonneaux, plus un banc, un réverbère et une chandelle d’exposition.
Lumières dans la cheminée et le foyer pour simuler la combustion.

Le verdict

Steam Engine LKA01 : notre avis

3,8/ 5

Oui pour un amateur de vieilles mécaniques qui a déjà un kit ou deux derrière lui et veut voir sa machine rouler ; non pour un tout premier montage, ou si l’on ne veut ni piles ni fils électriques.

Note de la rédaction, d’après les notices, les fabricants et les avis d’acheteurs. Comment nous notons

Les cinq critères

Rendu une fois monté4/5
Belle machine détaillée qui roule, avec foyer éclairé et remorque chargée.
Plaisir de montage3/5
Difficulté maximale ROKR, fils électriques courts à faire cheminer.
Clarté de la notice4/5
Saluée par la plupart, PDF officiel, vidéos par QR code ; en anglais.
Fiabilité du mécanisme4/5
Fonctionne bien une fois montée ; les fils du boîtier sont le point faible.
Facilité à offrir4/5
Effet garanti pour un amateur, mais deux piles AAA à glisser dans le paquet.

On aime

Roule vraiment, en avant comme en arrière
Boîte à trois positions qu’on manipule
Foyer et cheminée éclairés, remorque chargée

On aime moins

Difficulté 5 sur 5 : pas pour débuter
Fils du boîtier de piles jugés trop courts
Piles AAA non fournies

La locomobile et sa remorque sur un sol de gravier devant des maisons de village, fumée à la cheminée

À qui il convient

Amateur de machines à vapeur, de tracteurs anciens ou de mécanique d’autrefois.
Monteur déjà un peu expérimenté : c’est la difficulté maximale de l’échelle ROKR.
Ceux qui veulent un modèle qui roule vraiment sur la table, pas seulement une maquette d’étagère.
À partir de 14 ans.

À savoir avant de se lancer

Deux piles AAA à prévoir, non fournies, et un tournevis pour ouvrir le boîtier.
Difficulté 5 sur 5 selon le fabricant ; des acheteurs expérimentés le jugent exigeant.
Fils électriques du boîtier de piles jugés trop courts par plusieurs acheteurs français.
Notice en anglais ; la fiche Amazon ne mentionne pas de version française.

Ce que disent les acheteurs

Steam Engine LKA01 : les avis en résumé

Les acheteurs sont dans l’ensemble ravis : la découpe, la qualité du bois, l’allure de la machine et le fait qu’elle roule reviennent sans cesse, et plusieurs habitués de la marque le classent parmi leurs montages les plus gratifiants. Le bémol récurrent est électrique : des fils trop courts à la sortie du boîtier de piles.

Ce qu’ils apprécient

Une notice très détailléePlusieurs acheteurs, en France comme au Royaume-Uni, trouvent la notice claire et les pièces parfaitement ajustées.
Elle fonctionneUn acheteur français la dit impeccable en marche, un autre apprécie le petit support qui fait tourner les roues sur place.
Un défi qui récompenseUn acheteur britannique rodé aux kits ROKR la trouve la plus difficile de ses constructions, mais aussi la plus satisfaisante.

Ce qui revient en réserve

Des fils trop courtsDeux acheteurs français ont bataillé avec les fils du boîtier de piles ; chez l’un, la fiche s’est détachée et il a fallu ressouder.
Exigeante, même pour un habituéUn monteur expérimenté la juge particulièrement difficile, avec des schémas parfois durs à lire et une ou deux coquilles.
Beaucoup de petites piècesUn acheteur allemand la déconseille aux débutants ; un Italien recommande une table rangée et réservée au montage jusqu’au bout.

Ce qu’il faut en retenir

Les fils se traitent en amont : suivre exactement le cheminement dessiné dans la notice, qui répète de ne pas pincer les fils, et tester le moteur à l’étape prévue avant de refermer la caisse. La page de dépannage Robotime rappelle de brancher le boîtier sur le port extérieur, d’allumer l’interrupteur et de mettre deux piles AAA neuves dans le bon sens. Si la machine ne roule pas une fois finie, le levier est souvent resté en P ; si les engrenages ne s’engrènent pas, vérifier la présence de la pièce P19. Pour les ajustements serrés, papier de verre et cire suffisent, comme le confirme un acheteur allemand, et Robotime remplace les pièces manquantes ou abîmées.

Synthèse reformulée des avis publiés sur la fiche Amazon.fr du modèle et, le cas échéant, sur le site du fabricant.

Notice et montage

Steam Engine LKA01 : notice et étapes de montage

La notice

Livret illustré de 36 pages : consignes, FAQ, liste des pièces P1 à P35, puis 21 étapes dessinées avec pièces numérotées, repères en couleur et pictogrammes (cirer, poncer, presser avec l’outil, attention aux fils). Une page finale explique le passage des vitesses et la marche arrière ; des QR codes renvoient à des vidéos de montage.

La langue

En anglais, texte court en marge des dessins.

Le temps

7 h annoncées par le fabricant pour 469 pièces. Une estimation : gardez de la marge, surtout pour un premier kit.

Le montage, phase par phase

Moteur et câblageOn commence par le moteur, les fils et le cylindre de la chaudière : c’est là qu’il faut soigner le cheminement des fils, sans les pincer.
Châssis, boîte et boîtier de pilesLe châssis reçoit la transmission, le levier de vitesses et le boîtier de piles ; la notice fait tester le moteur en cours de route.
Roues et carrosserieGrandes roues à volant d’inertie, roues avant, cabine et pare-soleil donnent sa silhouette à la machine.
Remorque et décorLes dernières étapes montent la remorque, les tonneaux, le banc, le réverbère et la chandelle d’exposition.

Les pièges de ce modèle

Fils pincés ou trop tendus : les faire passer exactement là où la notice l’indique, et tester le moteur avant de fermer, les fils étant courts selon plusieurs acheteurs.
Machine qui ne roule pas alors que le moteur tourne : le levier est en P ; la notice demande aussi d’allumer l’interrupteur avant de changer de vitesse.
Reculer avec la remorque attelée : la notice demande de la dételer avant la marche arrière.
Pièces de transmission légèrement serrées : les poncer et les cirer plutôt que forcer, la notice fournissant un outil pour presser les pièces récalcitrantes.

À avoir sous la main

Deux piles AAA neuves (non fournies)
Un petit tournevis, pour le boîtier de piles
Une bougie ou un bâton de cire, si la cire manque au colis
Du papier de verre fin, pour les engrenages et ajustements serrés
Une pince à épiler, pour les petites pièces et les fils

Notice et aide officielles

Idée cadeau

L’offrir, et viser juste

Pour le père ou le grand-père qui s’arrête devant chaque vieux tracteur des fêtes de village : une machine à vapeur qu’il construit lui-même, puis qu’il fait rouler sur la table du salon, levier en première, foyer allumé.

À glisser dans le paquet

Deux piles AAA
Une bougie ordinaire, au cas où la cire manquerait
Un petit tournevis

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Questions fréquentes

Steam Engine LKA01 : vos questions

Le Steam Engine ROKR LKA01 roule-t-il tout seul ?

Oui. Un petit moteur alimenté par deux piles AAA l’entraîne, avec deux vitesses et une marche arrière ; la notice demande de dételer la remorque avant de reculer.

Quelles piles faut-il pour le LKA01 ?

Deux piles AAA (LR03) de 1,5 V, non fournies. Un tournevis sert à ouvrir le boîtier.

Mon Steam Engine ne roule pas, que faire ?

Vérifier que le levier n’est pas en P, que l’interrupteur est allumé, que les piles sont neuves et dans le bon sens, que le boîtier est branché sur le port extérieur et qu’aucun fil n’a été pincé. Si les engrenages patinent, contrôler la pièce P19.

Combien de temps faut-il pour monter le LKA01 ?

Le fabricant annonce 7 heures, la fiche Amazon 7 à 8 heures et jusqu’à 9 pour un débutant. C’est le niveau de difficulté maximal de la gamme ROKR.

Faut-il de la colle ?

Non, tout s’assemble par tenons et mortaises. Le fabricant prévient que la cire peut manquer au colis : une bougie ordinaire la remplace.

GuideNotice perdue ou en anglais ?Toutes les notices officielles, modèle par modèle →GuideÇa coince ou ça casse ?Les dix gestes qui font réussir un montage →

Fiche technique

Caractéristiques

Marque: ROKR (Robotime (gamme ROKR))
Référence: LKA01
Nombre de pièces: 469
Dimensions assemblé: 36 × 12 × 14,6 cm
Durée de montage annoncée: 7 hDurée annoncée par le fabricant.
Niveau: ConfirméNotre repère, d’après la durée annoncée (6 à 9 h annoncées).
Âge recommandé: 14 ans et plus
Matériaux: contreplaqué découpé au laser, roues en silicone, moteur électrique miniature, éclairage
Mécanisme: Petit moteur électrique caché, transmission par engrenages, boîte à trois positions (P, lente, rapide) et levier d’inversion de marche ; remorque attelée à suspension
Alimentation: 2 piles AAA (LR03) 1,5 V, non fournies
Colle: Aucune colle nécessaire
Langue de la notice: Anglais (notice papier et PDF officiel)

Si ce modèle ne convient pas

Sources, crédits et dates de vérification

Les caractéristiques viennent des pages ci-dessous, consultées aux dates indiquées. En cas d’écart, la page du marchand fait foi au moment de l’achat.

robotimeonline.com — consulté le 2026-09-23
robotimeonline.com — consulté le 2026-09-23
robotimeonline.com — consulté le 2026-09-23
Fiche Amazon.fr (ASIN B0CSSP7F17) — vérifiée le 23/09/2026

Visuels : Robotime / ROKR.

Points que nous n’avons pas pu confirmer

Durée de montage : 7 h chez le fabricant, 7 à 8 h (jusqu’à 9 pour un débutant) sur la fiche Amazon.
Marche arrière avec la remorque : le fabricant l’annonce possible remorque chargée, la notice demande de décrocher la remorque avant de reculer.
Nature exacte de l’effet de fumée visible sur les visuels officiels : le fabricant ne mentionne que des lumières dans la cheminée et le foyer.
Présence de la cire dans le colis : le fabricant prévient qu’elle peut manquer pour des raisons douanières.
Titre Amazon trompeur (« Steam Locomotive », « Voiture ») : il s’agit bien du Steam Engine LKA01, vérifié par la référence du modèle.

Fiche rédigée à partir de ces sources ; nous n’avons pas monté ce modèle. Notre méthode