Wood Trick · Réf. WDTK022 · Trains & engins
Locomotive R17
Locomotive à vapeur de 405 pièces avec wagon et bout de voie : on la remonte à la clé et elle roule. 87 cm de long, sans colle.
3,8/5 · notre avisIdée cadeau- Confirméniveau
- 7 hde montage
- 405pièces
- 87 × 13 × 18 cm (avec la portion de voie) cmune fois monté
Prix Amazon.fr · Détails
Voir le prix sur Amazon— Locomotive R17, ouvre Amazon.fr dans un nouvel ongletLes prix et la disponibilité des produits sont exacts à la date et à l’heure indiquées et peuvent changer à tout moment.
Montage sans colle : les pièces s’emboîtent.
Le modèle
Ce que fait ce modèle
Il y a les maquettes de train qu’on range dans une vitrine, et celle-ci, qui réclame une étagère entière : 87 cm de long une fois posée sur ses rails, pour 13 cm de large et 18 de haut. La Locomotive R17 de Wood Trick, c’est la vapeur d’autrefois telle qu’on la dessine enfant, cheminée évasée, cloche, chasse-pierres et grandes roues motrices, suivie d’un wagon de voyageurs et posée sur une portion de voie fournie dans la boîte.
Et elle ne fait pas que poser. On tourne la clé une trentaine de fois, comme le montre la dernière page de la notice, et la locomotive avance sur ses rails grâce à son moteur à remontage ; le fabricant précise qu’elle roule aussi sans voie. En attendant le départ, on ouvre et on ferme les portes, on soulève le toit du wagon, on abaisse les marches de la locomotive. Un levier en cabine, accompagné d’un cadenas sur le dessin de fin de notice, sert visiblement à bloquer le mécanisme.
Le chantier est sérieux : 405 pièces en contreplaqué découpé au laser, assemblées sans colle, 6 à 8 heures annoncées et le niveau 5, le plus haut de l’échelle Wood Trick. La fiche Amazon l’indique dès 14 ans. La notice papier est entièrement dessinée, sans une ligne de texte, et Wood Trick la met aussi en PDF sur son site, avec une vidéo de montage en deux parties.
En bref
Quatre bonnes raisons
Seule locomotive du catalogue livrée avec un wagon de voyageurs et une portion de voie dans la même boîte.
Moteur à remontage armé à la clé, sans pile.
Portes, toit et marches mobiles : un modèle qu’on manipule autant qu’on l’expose.
87 cm de long sur ses rails : une pièce qui occupe une vraie étagère.
Le verdict
Locomotive R17 : notre avis
Oui pour un amoureux des trains patient, qui veut une grande pièce d’exposition et accepte de poncer et cirer pour la voir rouler ; non pour un premier kit, ou si la place manque sur les étagères.
Note de la rédaction, d’après les notices, les fabricants et les avis d’acheteurs. Comment nous notons
Les cinq critères
- Rendu une fois monté5/5
87 cm de train sur ses rails : l’objet se remarque en entrant dans la pièce.
- Plaisir de montage3/5
Niveau 5 chez Wood Trick, pièces fines ; avis partagés sur la facilité.
- Clarté de la notice4/5
Dessins sans texte, PDF officiel et vidéo en deux parties.
- Fiabilité du mécanisme3/5
Roule bien chez beaucoup, mais quelques acheteurs n’y arrivent pas.
- Facilité à offrir4/5
Grand effet d’ouverture pour un amateur ; demande place et patience.
On aime
- Wagon et portion de voie dans la boîte
- Roule grâce à un moteur à remontage
- Portes, toit et marches mobiles
On aime moins
- 87 cm : il faut la place pour l’exposer
- Pièces fragiles à détacher avec soin
- Roulement exigeant à régler
À qui il convient
- Amateur de trains et de chemins de fer, en particulier de vapeur à l’ancienne.
- Monteur patient, déjà à l’aise avec les notices en images : c’est le niveau maximal de Wood Trick.
- Celui qui cherche une grande pièce d’exposition pour un bureau ou une bibliothèque.
- À partir de 14 ans selon la fiche Amazon.
À savoir avant de se lancer
- 87 cm de long avec la voie : prévoir la place pour l’exposer.
- Niveau 5 sur 5 chez Wood Trick, 6 à 8 heures annoncées.
- Pièces fines et fragiles selon plusieurs acheteurs : les détacher avec soin.
- Le roulement demande un montage soigné, poncé et ciré ; des acheteurs n’ont pas réussi à la faire avancer.
Ce que disent les acheteurs
Locomotive R17 : les avis en résumé
Les acheteurs sont conquis par l’allure du train : presque tous parlent d’un bel objet, fini avec soin, qui n’a rien d’un jouet. Beaucoup l’ont offert à un père ou à un conjoint amateur de trains, avec succès. Les avis se partagent en revanche sur la facilité du montage et la solidité, et quelques-uns n’ont pas réussi à faire rouler la locomotive.
Ce qu’ils apprécient
- Un vrai bel objetLa finesse des pièces et le rendu du bois reviennent dans presque tous les avis ; un acheteur apprécie que tout tienne sans un point de colle.
- Un cadeau qui marquePlusieurs l’ont offert à un père ou à un mari ; l’un d’eux en est à son cinquième kit depuis.
- Précis quand on suit la noticeUn acheteur français insiste sur la lecture attentive des dessins : suivie à la lettre, la notice mène à un résultat impeccable.
Ce qui revient en réserve
- La mécanique qui caleQuelques acheteurs, en France comme au Royaume-Uni, trouvent la maquette superbe mais n’ont pas réussi à la faire rouler.
- Des pièces délicatesPlusieurs recommandent beaucoup de délicatesse : les pièces fines se cassent vite si l’on force.
- Une petite erreur coûte cherDes acheteurs britanniques notent qu’une seule pièce mal placée peut compromettre la suite du montage.
Ce qu’il faut en retenir
Le roulement se prépare pendant le montage, pas à la fin. Un acheteur suédois résume la méthode : poncer tous les engrenages et tout ce qui bouge, puis cirer, en vérifiant à chaque étape que l’axe tourne librement. Vérifier l’orientation de chaque pièce avant de l’enfoncer évite d’avoir à démonter plus loin. Les vidéos officielles en deux parties montrent les passages délicats, et Wood Trick propose des pièces de remplacement si l’une d’elles casse.
Synthèse reformulée des avis publiés sur la fiche Amazon.fr du modèle et, le cas échéant, sur le site du fabricant.
Notice et montage
Locomotive R17 : notice et étapes de montage
Livret entièrement dessiné, sans texte : planches repérées, pièces numérotées, plus de soixante-dix étapes illustrées avec pictogrammes (attention, cire), et une dernière page qui montre le remontage à la clé et le levier de cabine.
Aucune langue à lire : tout passe par les dessins et les numéros de pièces.
7 h annoncées par le fabricant pour 405 pièces. Une estimation : gardez de la marge, surtout pour un premier kit.
Le montage, phase par phase
- Mécanique et rouesUne bonne part du montage est consacrée au châssis, aux roues motrices et au moteur à remontage : c’est là que se joue le roulement, d’où l’importance de poncer et cirer au fur et à mesure.
- Carrosserie de la locomotiveChaudière, cloche, cheminée évasée, cabine, marches mobiles et chasse-pierres donnent sa silhouette à la machine.
- Wagon de voyageursLe wagon se monte avec ses portes et son toit mobiles, puis s’attelle à la locomotive.
- Voie et mise en routeLa portion de voie complète l’ensemble ; la dernière page de la notice montre le remontage à la clé et le levier de cabine.
Les pièges de ce modèle
- Pièce posée à l’envers : vérifier l’orientation sur le dessin avant d’enfoncer, une erreur se paie plus loin selon des acheteurs.
- Roues qui frottent : poncer et cirer chaque axe et chaque engrenage, et faire tourner à la main avant de passer à l’étape suivante.
- Pièces fines qui cassent : les pousser hors de la planche par l’avant et recouper les attaches au cutter plutôt que tirer.
- Locomotive qui ne part pas : vérifier le levier de cabine et remonter la clé une trentaine de tours, comme sur la dernière page de la notice.
À avoir sous la main
- Du papier de verre fin, pour les engrenages et les axes
- Une bougie ou un bâton de cire, pour tout ce qui tourne
- Un cutter de précision, pour les attaches qui résistent
- Une pince à épiler, pour les petites pièces de la cabine
Idée cadeau
L’offrir, et viser juste
Pour le père qui ralentit à chaque passage à niveau et connaît les locomotives par leur nom : un train à vapeur qu’il construit, qu’il remonte à la clé et qu’il regarde partir sur ses rails, avant de lui trouver la plus belle étagère de la maison.
À glisser dans le paquet
- Une bougie ou un bâton de cire
- Une feuille de papier de verre fin
Prix Amazon.fr · Détails
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Questions fréquentes
Locomotive R17 : vos questions
La locomotive Wood Trick roule-t-elle vraiment ?
Oui : elle a un moteur à remontage qu’on arme à la clé, une trentaine de tours d’après la notice, et elle avance sur la portion de voie fournie ou même sans rails. Le roulement dépend beaucoup du soin apporté au ponçage et au cirage.
Combien de temps faut-il pour monter la Locomotive R17 ?
Wood Trick annonce 6 à 8 heures pour les 405 pièces, avec son niveau de difficulté le plus élevé. Plusieurs acheteurs y ont passé plusieurs jours.
Quelle taille fait la locomotive Wood Trick une fois montée ?
87 cm de long avec le wagon et la portion de voie, 13 cm de large et 18 cm de haut.
La notice est-elle en français ?
Elle n’a pas de texte : tout est dessiné, étape par étape. Wood Trick la propose aussi en PDF et publie une vidéo de montage en deux parties.
Faut-il de la colle ?
Non, toutes les pièces s’emboîtent sans colle. Il faut en revanche de la cire et un peu de papier de verre pour les pièces mobiles.
Fiche technique
Caractéristiques
- Marque
- Wood Trick (Wood Trick (Ukraine))
- Référence
- WDTK022
- Nombre de pièces
- 405
- Dimensions assemblé
- 87 × 13 × 18 cm (avec la portion de voie)
- Durée de montage annoncée
- 7 hDurée annoncée par le fabricant.
- Niveau
- ConfirméNotre repère, d’après la durée annoncée (6 à 9 h annoncées).
- Âge recommandé
- 14 ans et plus
- Matériaux
- contreplaqué découpé au laser
- Mécanisme
- Moteur à remontage actionné par une clé (une trentaine de tours d’après la notice) entraînant les roues motrices ; levier de blocage en cabine ; portes, toit et marches mobiles
- Alimentation
- Aucune : moteur mécanique à remontage
- Colle
- Aucune colle nécessaire
- Langue de la notice
- Notice entièrement illustrée, sans texte (papier et PDF officiel)
Si ce modèle ne convient pas
- Locomotive V-Express avec tenderPour une locomotive à vapeur Ugears plus longue à monter, avec tender et 2,45 m de voie, propulsée par un élastique.10 h · 538 pièces
- Steam Engine LKA01Pour une machine à vapeur ROKR qui roule grâce à un moteur à piles, en marche avant comme en marche arrière.7 h · 469 pièces
Sources, crédits et dates de vérification
Les caractéristiques viennent des pages ci-dessous, consultées aux dates indiquées. En cas d’écart, la page du marchand fait foi au moment de l’achat.
- eu.woodtrick.com — consulté le 2026-09-24
- cdn.shopify.com — consulté le 2026-09-24
- youtube.com — consulté le 2026-09-24
- Fiche Amazon.fr (ASIN B07MJKJWY9) — vérifiée le 24/09/2026
Visuels : Wood Trick.
Points que nous n’avons pas pu confirmer
- Référence : WDTK022 est le code article du site officiel Wood Trick ; la fiche Amazon parle de « Wood Trick Locomotive R17 ».
- Nature exacte du moteur : « moteur à remontage » chez le fabricant ; un acheteur britannique parle d’élastiques. La notice montre une clé à tourner trente fois.
- Fonction précise du levier de cabine illustré en fin de notice (blocage du mécanisme d’après le pictogramme de cadenas).
- Distance parcourue : le fabricant dit seulement « jusqu’à plusieurs mètres » si le modèle et la voie sont bien montés.
- Âge minimum : 14 ans sur la fiche Amazon, non précisé sur la page officielle.
Fiche rédigée à partir de ces sources ; nous n’avons pas monté ce modèle. Notre méthode
